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CT 210
Projekt Name:
CT 210
Projekt Kurzbeschreibung:
Entwicklung eines komfortablen, ultraleichten, 2sitzigen High-Speed Reiseflugzeuges als freitragender Voll - Komposite - Hochdecker
WP Schlagwort:
Ultraleicht Flugzeug, UL, Flugzeugbau, Leichtbau, Flugzeugentwicklung, Carbonfaser, Komposite, Composite, freitragend, Hochdecker
Projekt Beschreibung:
- Idee / Vision:
Bei diesem Projekt ging es darum, in den frühen 90ern ein UL zu entwickeln, welches dem Wunsch nach einer ökonomischen Reisegeschwindigkeit, Verbrauch ca. 15L/h jenseits von 210 Km/h (113 kt) bei einer ultraleichten Abflugmasse von nur 472,5 kg gerecht zu werden. (Zum Vergleich, die bewehrte Cessna 150 erreicht 95 bis 100kt und verbraucht dabei mind. 20 L/h). Diese Vision wurde erfolgreich realisiert. - Ziel:
Ziel war es eine Reichweite von 1000 Km bei einer Reisegeschwindigkeit von 210 Km/h (CT210) mit einem exzellentem Komfort zu kombinieren. - Umsetzung:
Entwickelt und gebaut wurde die CT von Anno Claus Mentzel (Design, Konstruktion, Musterbau, Musterzulassung, Produktion, Flugerprobung, Projektmanagment und Einführung der Composite-Technologie) und J. M. (Aerodynamik, Konstruktion, Management) die mit Hilfe ihres Teams von ukrainische Ingineuren in Cherson / Ukraine dieses Projekt mit grösstem persönlichen Engagement realisierten. Die Umsetzung eines solchen Projektes (vom ersten Bleistiftstrich, bis zum fliegenden Prototypen) innerhalb von ca. 20 Monaten (07/94 bis 02/96) incls. der vorläufigen Verkehrsazulassung ist unter diesen Umständen wohl einzigartig und wurde meines Wissens nach noch nicht getoppt. - Eigene Tätigkeit:
Die Aufgabe von Herrn Mentzel bestand neben der Erstellung des Designs und dem Bau des fliegenden Prototypens, in der Durchführung des technischen Projektmanagements, der Betreuung der Musterzulassung und im Aufbau des Entwicklungs- und Produktionsteams zur Herstellung der Metall- und Komposite – Bauteile, also Glas-, Carbon-, Aramidfaser – Bauteile, wie Rumpf, Tragfragflächen und deren Montage …. sowie der Schulung aller Mitarbeiter in der Composite-Technologie (Konstruktion, Produktion, Formenbau... ) und der Beteuung der Flugerprobung des Prototyps. - Status:
Die CT ist seit einiger Zeit an Platz 1 der Verkaufszahlen in Deutschland und den USA und somit eins der erfolgreichsten Flugzeuge der LSA - Klasse und UL - Klasse. - Ausblick / Planung:
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| Projekt Status | Abgeschlossen |
| Abgeschlossene WPs | Alle |
| Laufende WPs | Keine |
| Offene und zu vergebende WPs | Keine |
| Projekt Zeitraum | 07 / 1994 bis 04 / 1996 |
| Projekt Initiator / Auftraggeber | ASO-Flugsport GmbH / Flight Design GmbH |
| Beschäftigungsverhältnis | angestellt / frei |
| Projekt Leitung | technisch A. C. Mentzel |
| Projekt Leaduser | keine |
| Projekt Finanziere | ASO-Flugsport GmbH |
| Projekt Patente / Patent - Nr. | keine |
| Projekt Patente – Unteransprüche (Anzahl) | keine |
| Projekt Gesamt - Innovationsgrad 1 (gering) – 6 (extrem hoch) |
4 hoch |
| Vergütung | |
| Kompetenz | |
| Eigenverantwortung | |
| Transparenz | |
| Kommunikation | |
| Arbeitsklima | |
| persönliche Bemerkung |
| Name | |
| Kompetenz | |
| Eigenverantwortung | |
| Strukturierng und Transparenz | |
| Zeitnähe | |
| Kommunikation | |
| persönliche Bemerkung | |
| Bewertung | Documents are available on request |
